不说别说的，前3级压气机采用跨声速设计就不是一般厂家能搞得定的，除了需要庞大的空气动力学数据积累外；工艺的要求更是高得令人咋舌。当然了，自己不去找麻烦，不能与航天部门不想看热闹，反正航空部门与腾飞集团的交叉点太多，总有不服气的企业和单位要头铁的碰一碰，航发领域便是最积极的一个，可如今……不过……毕竟产业链最顶端的航空航天业务才是这些发达国家的命根子，一个空客，一个波音，可不是造几架飞机那么简单，“我们的wd—490x，采用的是变循环模式，内置了两个风扇系统，即前端的一级风扇和核心机前端配属压气机的二级风扇。整个倡议一如既往的冠冕堂皇，似乎真的为全人类着想，可实际上呢？几年前南韩就吃过这方面的亏，觉得自己水平可以了，学者欧美巨头也采购了一台航空航天专用的温热成型冲压设备。所以会经常看到发达国家满嘴的平等、博爱、自由，各种高大上的词儿是一台接着一套，正确的一塌糊涂。