再有沿海的航运企业的运输船舶在接到紧急动员后反应非常慢，编队航行警惕性特别差。问题是林德曼一、两年之后要，估计黄花菜都已经凉透了，半点儿用都没有，在这一刻林德曼内心深处不免生出一丝悔意，如果成了h公司时，多专注一下技术创新是不是就不会有现在的窘境？不然庄建业这么个大忙人也不可能亲自过来，不就是为了把这个机制跟陆航的领导们敲定。但h公司前一刻刚谈好的价，转天发现媒体的声势高涨，就坐地起价，那瑞典就有点儿忍不了，四百万美元一套的发现系列无人机，现在涨到了八百万美元，瑞典只觉得自己的智商再差也没笨到当傻小子的程度。所以这件事儿对庄建业来说还真没啥难度，反倒是从永宏厂换来的技术，对腾飞厂改进型运—5帮助很大。偏偏这个时候美国几大航空巨头蠢蠢欲动，准备借机把h公司这头肥羊给吞了。