宋长征闻言笑得跟个弥勒佛是的点头直说不错，不错，到是李放面无表情的看了看机舱里的情况一句话就让赵主任彻底哑火了。之所以出现这个问题，主要还是腾飞动力现有的加工手段水平太低，无法令发动机转子上的压气机、涡轮举重若轻的安放在支撑的轴承上，只能采用双轴承甚至是四轴承结构才能保持转子及其附件的稳定运行。眼见如此，恰东诺夫也就随着b—79去折腾，不过是拿中国舰队练练手，又不是真把对方怎么地，要是不满，可以，把b—79逼出来呀。显然他们是把中国空军的飞机当成是自己国家的。“我们已经被逼到悬崖边儿上了，身后以退无可退，如果你想泰国皇家宇航就这么死掉，我没意见。”不说别的，就拿ej9电子束焊接机来说吧，所有的部件儿彭川他们都敢动，哪怕是工控，在航空计算机研究所的努力下都能做的比原装好，但核心的电子束焊枪，电流控制器等焊接核心技术上，连一个数值都不敢动。要知道霍尼韦尔的tpe331系列一开始也不是如现在这般吊打一切的，还不是从五十年代一点点改进，一点点完善才有了今天的成就，关键还的是注重市场，只有多用，多转才能获取经验。