民用航空市场同样如此，欧美作为最大的市场集合体牢牢控制在波音和空客手里，庞大的发展中国家虽然合在一起数量也不少，问题是这些个发展中国家过于零碎，再加上要技术没技术，要人才没人才，只能亦步亦趋的跟随着发达国家的指挥棒起舞，按照他们制定的标准来铆钉自己的的航空产品。难不成还要指着田军的鼻子说，你小子别有，当下我的两箱茅台再说。一众部队首长和领导听了这话就知道，军内大领导这是不声不响的把中国腾飞不少跨军兵种的高性能装备和配套系统给握在手里了，却也无话可说，谁叫那个机构叫总部，而背书之人是军内大领导呢。也正因为如此，变循环航空发动机被称为下一代，甚至下下一代作战飞机的首选，成为颠覆现有航空发动机技术路径的潜力股。而这个抛物顶点恰好又是中程弹道导弹整个攻击过程的中段，不但运行稳定而且各项参数的预估也非常精确，属于最易拦截并击毁的阶段。