毕竟ty—6配备了一台腾飞集团已经十分成熟的wd—42sm涡扇发动机，最大推力3203公斤，总重725公斤，推重比4.41。因而秦省的招标成功与否不要紧，要紧的金陵厂的态度，事实证明，金陵厂的态度可谓旗帜鲜明，仁至义尽，这从竞标失败后曹解放给能源部门领导去电话就知道，能源部门领导对他们金陵厂还是很满意的。唯一不同的就是波音737一排的作为是6个，座舱的长度要长一些，剩下的有一个算一个，trj—500支线客机与波音737相比没有半分差劲的地方。老专家连忙跟上，只是与蔡卫国差劲而过时丢下一句：“让金陵厂好好把握。”这才迈开步子追上去。“别那么小气，耍心眼儿归耍心眼儿，救灾归救灾，更何况你们相州厂的产品知名度还是太低，不要总把坏事当成坏事儿般，头疼医头脚疼医脚的，要辩证的来，唉~~算了，等我去你那儿在慢慢说，飞机已经准备好了，三个小时后咱们当面聊。”如此一来，整个erj—140系列支线客机项目就陷入了困境，眼瞅着数额巨大的研发资金就要打水漂，巴西人终于坐不住了，由巴西航空航天局牵头，组成一个专家团，开始满世界的寻找潜在的合作伙伴，看看能不能帮着erj—140系列支线客机项目渡过难关。