这也就罢了，关键是fcnb—200-400f货机不但装的多，燃油经济性和维护成本都很好，与之相比运—8根本就是一言难尽。某些业内人士觉得庄建业这番举动太过轻佻，毕竟电视机前的观众们有几个玩儿的起航天产品的。毕竟有些地块儿已经好到简直躺着就能赚钱，到了不自己开发对不起自己祖宗的地步，再加上中国腾飞历来以利润为先，开发房地产那么赚钱的买卖，不去参合一下简直没天理。“鬼竹”维尔戈大喊道。飞机还没入手，就有3000万人民币进账，东方航空的领导们乐得鼻涕泡都不知道冒出几个了。特殊机制是个怎样的机制？加价到底要价多少？东航之前对舆论漩涡中的中国腾飞视而不见，会不会招致中国腾飞的恶意加价？沈总满脑子黑线，可还是点头：“算！”