要知道这几年的腾飞集团依靠着自产的trj—500支线客机以及后来与巴西合作的erj—140系列支线客机已经把中亚的五个斯坦渗透得千疮百孔。也就是说一般的运输机根本承载不了米—171直升机这么大的尺寸做远距离的快速机动。如此先进、开放、自由且配套完善的一车间设备，对中国来说应该就是天上掉下来的大馅饼，不……应该说是老天砸下来的大号狗头金，庄建业和彭川不被砸懵才怪呢。没办法，自家事自家知?别看苏—30mki战斗机欺负欺负歼—7这样的二代机还能耀武扬威?遇到真正的三代机就彻底的拉胯。直到那场大事件后，受到触动的总部以及各研究部门面对两难境地之下，这才猛然发现，德连齐科所提供的技术路线还是有一定价值的。