当然了，要是在平常吴长城也懒得管这些，在飞行试验中心时，他就很少过问薛强他们的胡侃，最多打个照面过不去，就瞪一眼了事。麦道公司选择这个机型来中国的意图也很简单，就是为了md—11飞机进入中国市场做铺垫，没办法，麦道公司自己也知道自家的dc—10口碑崩坏，销售惨淡。这下新德里官方没法说自家产的飞机没毛病了，而是口风一转，开始抨击这些飞机原始设计有问题，与本国的生产无关。通过行动者公司这一波，腾飞厂小小的割了一把欧洲航空工业的韭菜，说是赚得盆满钵满的也不为过。不止是他们两个，赵主任阴沉的脸也忽然僵了一下，从d—40的千瓦功率一下子提升到了三千千瓦的级别，这跃升的也太快了吧。在媒体的各种鼓动和造势下，欧洲各国政府和军方终于是坐不住了，在了解行动者航空系统公司有关反潜无人机的基本概念和技术路线后，联邦德国海军和意大利海军分别与行动者航空系统公司签署价值三千万美元的项目研究合同，要求在一年半的时间内，造出试验验证机，以评估反潜无人机的可行性。一番话听得福斯云山雾绕的，可一旁的麦道工程师却越听脸色越精彩，最后实在忍不住诧异的问：“他们真这么说的？”结果牛逼的地方还没来得及展示呢，千里迢迢飞过来的麦道dc—10—30fg就出了问题，福斯想死的心都有了，dc—10就不能争气一点儿？四百多亿美元的市场啊，难道就这么没了？