至于目的就两个字：赚钱！此话一出，能源部门领导怔了一下，旋即看向旁边的总部首长，那愕然的眼神似乎是在说，你的人果然够疯。因为每次波音研发新机型，总会被美国联邦航空安全委员会指手画脚，以至于很多时候因为美国联邦航空安全委员会漫长而又拖沓的审查和评估，导致波音错过新机型最佳的上市实际，促使业绩十分不理想。真正体现腾飞集团在这方面身后造诣的是正在进行静力测试的先进轻型运输机上的中央翼盒，总长6.4米，宽3.2米，高1.1米的大家伙。两种技术路线各有千秋，互有优劣，但无一例外的成本都出奇的高。“说曹操，曹操就到。”