所以不少用户为了免于后续的麻烦，绝大部分选用腾飞集团指定的国产配置，只有少数不差钱的土豪，配了一身的进口货。而按照传统的设计思路，导弹的下方会设置一个矩形的凸起，作为进气道入口，供涡喷发动机正常工作。电子工业部门如此大方，得知情况的航空和航天部门自然不能坐以待毙，尤其是航空部门，之前被保理集团截胡就很不爽，如今听说上头有意将腾飞集团从保理集团分离出去，早就摩拳擦掌，大有一种人挡杀人佛挡杀佛的架势。可一旦那家中标，那三家就要坐下来好好谈谈，确定型号的发动机交给谁做呀？传动轴和减速齿轮箱放在谁那儿合适呀？总装线怎么安排呀？没办法实在是过了这个村实在难找这个店。