空客总裁说完便气咻咻的挂断了电话，里克尔松和让·贝克则是一脸的懵逼，几天前刚在京城与民航局的官员谈妥的订单，庄建业瞎哔哔几句就取消了？虽然麦道用后来的c—17证明，吹气翼襟才是主流，才是王道，可那时麦道已经被波音给吞了，c—17也从麦道的花魁，成为波音的头牌。于是维恩和莫斯顿都很后悔，不就是几十亿美元的事儿，相较于几百亿美元的买卖，算是个事儿？自己犹豫个什么劲儿呢。原因很简单，老毛子在设计安—26时只是在驾驶舱内设置了增压舱，客\\货舱与安—12一样只是加装了一些临时的吸氧设备，并没有气密舱的设计。话音未落，庄建业转身就走，毫不拖泥带水，潇洒的一塌糊涂，而观众席上的奥多海姆却是手脚冰凉，灵魂都开始颤栗！可就在戈多帕伊有些忐忑时，就听辛格继续说道：“不过，你却忘了在亚洲，尤其是迂腐的东亚地区，是充满了魔幻主义，他们的虚荣心比我们印度人还要强烈。