什么？觉得中国的标准不合理，想要另起炉灶，没问题，腾飞航空制造总公司基于t700的碳纤维的蜂窝复合材料要不要了解一下？后面的t800，t1000的还排着队呢，机型都开始试飞了，性能又提升一大截，各位的标准是不是也跟一跟，别总那么low好不好！所以庄建业就把飞机静力测试的事交给林光华，自己留在总部等着接待两位领导。所以这活儿庄建业就算没郑权礼的电话，也要拼死拼活的揽在手里，更何况对方还是泰国，东南亚影响力首屈一指的泰国，更是让庄建业察觉到一丝冲进国际航空市场的契机。因为法国人始终没有找到如何将铝镍合金做垫板的芳纶纸蜂窝材料整体固化成型的手段，不然九十年代法国人就不会将这种材料只用于幻影2000、阵风战斗机以及a310客机的襟翼、垂尾以及舵面了。然而等休·伍德和贝克曼以超高的操作技术以及无畏的胆识，驾驶着遭遇严重故障的飞机在这条只有三千两百米的跑上成功迫降后，捡了条命的福斯忽然发现，自己活着还不如死了来的划算。“嗨~~泰国就泰国……我知道，哪里还有人~~妖……不对，你说啥？泰国的要求？”听着郑权礼絮絮叨叨的解释，庄建业还没在意，满不在乎的应付着，但下一刻，整个人忽然从座位上弹起来，目光明亮，一派精神小伙的模样，哪还有半分的颓唐，就连语气都变得嘎嘣脆：“好妹夫，啥情况，快说说。”