“咳咳~~~”甚至为此让相州厂做了极大妥协，愿意自己承担所有的车间转产改造费用，只希望腾飞集团能够帮着把直升机生产线给留下来。1987年的七、八万，放谁身上不眼红。“真没想到，水下还藏着一条大鱼。”想到这些事情，庄建业也不禁唏嘘，如果没有hy—4—1型核心机，以及受其影响进度加快的d—40燃气涡轮动力装置，还能不能有今天的运6真的很难说。事实上别说是小飞机，这年头就是大型的民航客机，噪音控制也不是很理想，只是由于体量大，可以铺设一些隔音材料，这才能让噪音不至于太过强烈，可既便如此，靠近发动机位置的乘客，依旧会被发动机告诉运转带来的轰鸣震的心神不宁。