到了这里，一切都没有人诟病，就连腾飞集团自己都默认航空公司的说法，毕竟那时的先进轻型运输平台只是腾飞集团的自研项目，很多事情不完善也正常，得不到青睐也没啥好说的，更何况这又不是先进轻型运输平台第一次碰壁，在此之前已经在空军和海军哪里被撞的头破血流。一听曹解放这么说，老蔡的脸上立刻有些激动。庄建业叹了口气，心说这货也够狠的，怕自己晚上兴奋睡不着觉，直接把自己灌倒，可还别说，的确是个好法子。闻言让·贝克等人全都聚到里克尔松身边，准备对着他们想象的老旧设备来一次全方位多角度的拍摄，很快16号车间的门缓缓打开，下一刻眼前的景象就让里克尔松和让·贝克等人完全目瞪口呆，以至于本来准备按快门儿的手都不由自主的僵在哪里。里克尔松和让·贝克很生气，但相比生气他们更多的是惊惧，要知道这些年空客通过不计成本的公关总算是把1988年的a320航展空难事故的影响给平息了，可是现在庄建业好死不死的把空客的这道丢人的上开又给撕开不说，还顺带撒了两包盐。