因为那是专门为直升机部队，尤其是武装直升机部队专门打造的现代头盔，再加上直—12内部先进的座舱布置，让老牟恨不得立马钻进去，亲自飞上天，看看究竟爽不爽。就比如说那家曾经是西北某冶金集团的核心厂吧，被兼并到中国腾飞后第一件事便是被削减了一半儿的铝锂合金产能，之后在其基础上又进行了二次减产，累计减产达到三分之二，当时这个核心厂上下都没说什么。法国人之所以如此迫切，甚至不惜拿出压箱底儿的老本儿，主要是因为相较于第一代只能在计算机屏幕上进行的概念；第二代使用飞行员头盔一样笨重设备以及只能处理少量备用线缆的青涩，第三代才算是数字预安装技术的完全成熟。当然了，抛开舆论层面，腾飞集团在业内，自然是有自己的独门绝技，而且越是航空巨头越是欲罢不能：一个是独领风骚的脉动3型飞机总装线；另一个便是独步全球的电子束毛化处理技术。但有时也不免会受到这样或那样的外界干扰。至于方便的时候，给些照顾，不过是委婉的说法而已，实际上就是希望国际电信联盟锁死“伽利略”卫星导航系统的频率、频段，其他任何国家、任何实体申请相近的频率、频段都予以驳回。几届奥斯曼当局吃中国腾飞的亏还少嘛？如今又来这一套，奥斯曼当局想不多想都不行。fb—2000大型民用客机项目正式寿终正寝，被彻底取消的同时，中国腾飞宣布为了节约成本，未来二十年内不再开率任何干线客机项目，专注于支线客机的开发和代工波音与空客两大巨头的客机配套零部件。随着航母计划的潮起潮落，包括成功集团在内的所谓舰载机方案几乎都被各自打入冷宫，反正都是些配合总部运作的应急之作，成功集团等企业也没放在心上。