一听是wd—20ml小型涡扇发动机关键技术的突破者，刘小林顿时肃然起敬，没办法，要说现如今中国腾飞航发类产品哪个最知名，自然是奠定中国腾飞航发基础的wd—20系列小型航空发动机。为此whnb半导体的创始人之一，董事长兼联合ceo栾和平这段时间差点没把腾飞集团当成自己的家，几乎吃喝拉撒全在腾飞集团，就是为了盯着国产深紫外光刻机的进度。虽然老迈，但眼神却出奇的专注，一双干枯而有力的手仅仅握着铣床的操纵台，稳稳的用刀具进行着极为精细的加工。结果他这话不问还好，一问之下防空兵部队的领导走的更急了，与此同时气鼓鼓的一句话也急急的传来：“我问问修这个军事工程的老伙计还有没有挖废的山洞，有的话老子就住进去了，反正没脸再出去了，还不如在这太行山里死球算了！”要看就要看这家航空制造商的航空发动机有没有确定，确定后的参数又是什么，根据这些东西，内行人就能大致的判断出预生产飞行器的基本性能。当然国产的光刻机还存在着诸多不足，比如说废品率就比同同期的阿斯麦尔公司生产的光刻机要高出两倍，功耗也高出一倍，不仅如此成品质量上照比欧美国家设备生产出来的芯片要低上一个档次。怎么？你们腾飞集团有支线客机这颗摇钱树，还有航改燃的燃气轮机大量出货，赚得的盆满钵满的还不满足，想要染指战斗机，啥意思？是不是走自己的路让别人无路可走呗？“理论上可以！”庄建业也不客气端起酒盅一饮而尽，旋即捏了两个螺蛳将里面的肉啄了出来，把螺蛳壳放下后用纸巾擦了擦手：“如果我要是总部的首长，就点头这么干了。”即便是其后续机型雅克—141，除了在速度上能够实现超音速飞行，以及独创的三轴承旋转矢量喷口外，其他方面的改进同样不大。