这还是入门级的价格，航电、气象雷达、吊舱等等配套设备的增加和改进，费用更是驴打滚的往上翻。薛强和秦毅斌也知道最近吴长城不好惹，于是赶紧立正，随后主驾驶员薛强汇报道：“报告，此次飞行一切正常，各项仪表工作正常。”首先必须分析机型各个部件、装配工艺的特征，然后进行逐一量化，然后归纳出七、八个工时一致的生产工位。福斯本来就是出于好奇问了一句，并没有继续深究的意思，毕竟福斯还是很看重李斯特的，不管怎么说也是曾经h公司的ceo，能力没得说，只要能抛开过往，安安心心在他手下老老实实，福斯不介意将李斯特培养成自己的接班人。