选高配的高原鹰c的话，舒适性和航程方面有了保证，但机队的规模却势必要减少；如果选择中配的高原鹰b的话，规模是增加了，但看着咬咬牙就能入手的高原鹰c又不太甘心。是不是碳纤维复合材料，是，但不是碳纤维树脂复合材料，而是碳纤维增强型铝基复合材料。而此次王储殿下来新加坡度假，不但全程亲自驾驶tm—9型飞机，而且看样子连半点儿疲惫的模样都没有，由此可见tm—9型飞机远比想象的要优异的多。从开始仿制h公司提供的日本东丽公司的t300复合材料开始，腾飞航空技术研发中心先是完善t300复合材料的工艺加工技术；之后又成功仿制h公司提供的t500碳纤维复合材料。时间一长彼此自然龃龉不断，要知道那些大厂眼睛都是长在脑门上的，他们只跟有实力的人平视。本来腾飞航空制造总公司在设计方面的积累就很多，再加上这些年跟丁来湘等西航大学教授们的合作，又积累了大量的风洞试验数据，所以运6后续的改进型腾飞航空制造总公司早有准备。庄建业对其中的阴谋论，商业论或是其他什么论都不关心，他只想做的就是一件事，未雨绸缪。