于是满头黑线的庄建业准备把话给圆回去，免得刚起的话头被说死，结果还没等开口，李放忽然皱着眉头问：“d—50？我记得你们厂动力产品只有d—20和d—30达到了实用；d—40还未成熟，这么快就出了d—50？不会是d—40出了变故，从新上马的新型号吧？”不过心里疑惑归疑惑，但有一点却让庄建业悬着的心彻底放下，因为这至少说明改进型运5扛过了静力测试，不然老几位绝不会这样。“我已经把稿子写好了，明天早上就会刊登出来，放心，这一波绝对能让泰国皇家宇航的热度再往上窜一窜。”主编笑着重新举起杯，佐多笑得也是愈发开心，好似晒黑了的弥勒佛，举起杯就要跟主编碰杯庆祝一下。哪怕标准一降再降，八家生产厂，只有一家勉强符合条件的。不过这份幽怨和吐槽在见到那位海军的部队首长后，全都化作了和风细雨的亲切与热忱，也就是这年头对感情表达要讲究含蓄，不然庄建业都差点儿扑过去保住海军部队首长的大腿喊爸爸了。佐多闻言立刻笑得更加灿烂：“这没什么好评价的，航空产业是高端产业，不是谁都能染指的，我们当然希望泰国能在这方面有所发展，可惜他们走岔了路，找错了人，这次他们所谓的tm—9屡屡跳票就是很好的例证，连静态的参观都没有，我只能说这一次他们表现的很糟糕……”