于是到了嘴边的问题立刻就变成了带着同情的规劝：“这位同志，你们的攻击—6有反坦克能能力吗？”那是一款粗壮且短促的发动机，别说是他们这些成天研究装备和战法的军事观察员了，就是个外行人在这里，只要眼睛不瞎，都能看明白新来的这架运—17与之前的那架配备d—30kp型涡扇发动机那种狭长的发动机舱有着本质的区别。说腾飞集团业绩良好，暂时不用上市，那就拉上两个困难的小老弟儿，瓷都和滨江那可就要揭不开锅了，别人救不救庄建业不管，反正腾飞集团是要援手的，毕竟是国内直升机制造行业的同行，怎么可能眼睁睁瞧着倒下去？你连人家隐身飞机的基本性能都不知道，还怎么打？正因为如此，当看到庄建业总算是放下电话，那位之前说话硬邦邦，很是不假辞色的埃及代言人立刻急走两步，来到庄建业跟前，仿佛之前的不快什么都没发生，带着阿拉伯贵族特有的温和而谦逊的笑容，没话找话的说道：“没想到微软的总裁也有一架直—12。”林光华这话还真没说错，早在八十年代末，腾飞集团就已经开始跟踪国外航空发动机的全权数字电子控制系统的相关基础。二十个架次以后，不管直—12和直—15上面的涡轴发动机状态如何，统统换上新的发动机。