“你是说wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机上的全权数字电子控制系统？”林光华没想到克里尔多问的是这个，有些不确定，便开口确认一下。没办法，俄国生产一个直径在300mm的主减速器面齿轮平均需要22个经验丰富的技术工人花费15天的时间才能完成。是的，虽然腾飞集团给的回复超出了牟光英等人的预期，但他们并不认为腾飞集团是个好的去处。结果攻击—2没来，更加小巧，更加犀利的攻击—6却张开獠牙，咬断了防御方的脖颈。原本克里尔多是想把这部分生产计划交给腾飞集团为首的生产联盟的，问题是明年腾飞集团为首的生产联盟光国内的erj—140系列支线客机就要交付280架，比巴西的订单还要多，再加上要应对国内外几乎所有的erj—140系列支线客机核心零配件供应。