之所以如此，原因很简单，那就是“真龙2”上应用了“静不稳定”飞机设计概念，这对腾飞集团来说是极具开创性的。很快功率就飙升到18兆瓦，转眼有升至25兆瓦，然而这一切并没有终止的意思，功率依旧不停的上升，26兆瓦，27兆瓦，28兆瓦……直到定格在32兆瓦，d—71m燃气轮机才算停下飙升的劲头儿。本来庄建业还不知道石军做的这些龌龊事儿? 还想着署名麦克里斯特尔的家伙究竟是谁，当时庄建业第一个想法就是那个赚着自己的钱? 又时刻想砸锅的李斯特。庄建业讲的是激情澎湃，可在场的无论是专家还是部队的首长一个个却是满脑子问号，完全是一脸的懵。别以为使出吃奶得劲儿，拿出九牛二虎的架势，在大功率燃气轮机方面先行一步就真的傲视整个国内燃气轮机江湖。拜托，坐船更慢！