基于此，默林茨撕毁协议没有半分负担，反而隐隐有种跃跃欲试的征服感。算得上是阿拉伯世界当中少有的即懂实践，又清楚理论的复合型实干派高官，不然由美国顶级航空专家召开的学术交流会也不可能邀请他过去参见，毕竟那种顶级的学术会议真的不是一般人能够听懂的。也难怪场内众人一时转不过这个弯儿，实在是从航空工业建立那天起，国内各主要航空研制单位和生产厂基本采用的都是模线样板、纸质二位工程图以及零组件明细表来进行飞机产品的表达。尤其是九十年代中期与ge的那场世纪大战，不但击垮了三菱和西门子在华的燃气轮机业务，更是将10兆瓦以下工业燃气轮机市场牢牢掌握在自己的手里。然而就在他惊呼出声，准备仔细瞧瞧模型中那些不凡的细节时，庄建业却将模型连同散落在地的文件一把塞进了公文包里，然后起身冲着马哈茂德等人歉意的说道：“实在不好意思，还请各位见谅。”直升机也是一样，涡轴发动机，配主减速器，想要飞行品质优异，除了两个关键部件质量过硬，还要看匹配和调校，在这方面欧洲和俄罗斯并不比美国差多少，经验条同样是满格的，凭什么你美国人能升级，我们就不能？