而为了提高自身支线客机的竞争力，体现差异化，在庄建业的建议下统一了中国腾飞各类民用飞机的命名。于是空客、波音、西科尔斯基、欧洲直升机公司纷纷跑过来跟腾飞集团谈合作，将客机和民用直升机的相关部件的代工生产交给腾飞集团?借此机会各大巨头希望将腾飞集团彻底纳入他们支配的全球航空产业链的体系内，最终令腾飞集团成为他们降低成倍?提高利润的血汗工厂?永远的服务下去。于是空客、波音、西科尔斯基、欧洲直升机公司纷纷跑过来跟腾飞集团谈合作，将客机和民用直升机的相关部件的代工生产交给腾飞集团?借此机会各大巨头希望将腾飞集团彻底纳入他们支配的全球航空产业链的体系内，最终令腾飞集团成为他们降低成倍?提高利润的血汗工厂?永远的服务下去。直到此时黄峰才发现，之前的自己是多么的天真，居然还想跟中国腾飞掰掰手腕，却不成想他所领导的东北航空工业集团早已无法跟中国腾飞相提并论，而是能跟他们的上级单位，也就是由航空工业部改组而来的航空工业集团比肩的存在。毕竟在国家利益面前一切都是浮云！因为直升机桨毂的碳纤维复合材料不但要高强度，还需要高韧性，不然控制桨叶偏转时，咔嚓一下扭断了可怎么办？眼瞅着机毁人亡？庄建业不慎从包里摔出来的模型，恰恰与美制的f—22极为相似，采用的都是常规布局，机头采用适合隐身的菱形结构，梯形机翼与后方的水平尾翼同样根据雷达隐身做了平行角度处理。