正因为如此你让庄建业怎么回答军内大领导的话？反正不管是中系的还是法系的，绿洲一号的总装厂是扎根在阿联酋的土地上，他们双方怎么争对阿联酋来说都不是坏事儿。即便因为种种原因无法经过土耳其飞往贝尔格莱德，需要绕到俄国的黑海辖区，经过罗马尼亚在进入贝尔格莱德，饶了个大圈儿，但tnb—19b型飞机依旧可以轻松克服。要知道冷战之后世界安全格局最大的挑战便是域外某大国准备建设nmd和tmd，这两款弹道导弹防御系统一旦建成，域外某大国就等于拥有了我能揍你，你却打不到我的超级bug。这等于是从根子上断掉中国腾飞的商业航天的业务往来，因为中国腾飞所制造的卫星上有很大一部分需要进口美国的相关设备才能实现整体的卫星制造。之所以会有这种想法，除了庄建业自永宏厂开始就有着一种航母舰载机的情结外，最主要的原因是，过不了多久国内很有可能拥有一款排水量达到六万多的大型航空母舰。海军是有这些直升机不假，可问题是直9和直12的吨位太小，能够承载的设备有限，续航时间不足，无法在某一海域持续的搜寻。正所谓的公说公有理婆说婆有理，双方一时僵持不下，于是有人提议，联系联系空军的一线指挥官，最好是两款机型都接触过的那种复合型主官，听听他们的意见。